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CAE 技術在SCS 電子汽車衡結構設計中的應用

更新時間:2013-12-18      瀏覽次數:1121

CAE 技術在SCS 電子汽車衡結構設計中的應用

   【摘 要】 在電子汽車衡前期開發中,利用傳統力學算法進行結構設計存在著局限性。因此,應
用大型通用有限元分析軟件Hyperworks 對產品進行有限元分析,從而彌補傳統力學算法的缺陷,
并能直觀地準確掌握產品應力、應變的分布規律,對產品結構改進做到有圖可依。
   【關鍵字】 電子汽車衡;傳統力學算法;有限元分析;Hyperworks
一、緒論
1.研究目的
    隨著市場化,企業間的竟爭主要為產品性能和制造成本,這就決定設計人員要具有豐富的
專業設計經驗和創新能力來實現這兩目的。CAE 技術是zui近幾十年才開始在我國推廣,它在產品設
計創新、縮短開發周期、降低成本等方面發揮了巨大作用,并取得了明顯的經濟效益。CAE 技術采
用虛擬分析方法對結構(場)的性能進行模擬(仿真),預測結構(場)的性能,優化結構(場)的設
計,及早發現產品設計缺陷,為產品研發提供指南,為解決實際工程問題提供依據。傳統的產品設計是根據個人經驗或借鑒他人經驗,其可靠性較低,便對產品進行初步設計,生產物理樣機。然后對樣機進行針對性的試驗測試,若樣機不能體現期望性能特征,設計人員則應尋求設計改進以彌補這一差異,重復進行“設計—建立—測試"這一循環過程,直到產品的zui終設計達到規定的技術要求為止。這方法的時間和成本都較難掌控,它們大部份都用在反復的設計、試驗測試中,但zui終的結果不一定是*的方案。而CAE 技術,它替代了試驗測試這一環節,根據測試要求進行模擬,從分析結果中找出不合理的地方反饋給設計人員,以指導設計修改,使產品達到*的狀態,實現產品創新。它能夠以zui短的時間和zui低的成本在計算機上完成產品的優化設計與測試。
   2.研究內容
   本項目是以 SCS-3×5/34.5t 電子汽車衡結構件為研究對象,首先用傳統算法對其強度、剛度進
行分析,其次再利用有限元技術對其強度、剛度進行分析并提出結構改進方案。由于電子汽車衡結
構件較為復雜,有限元分析軟件Hyperworks 對分析產品數字模型的建立較為困難,我們可以通過
專業模型構建軟件,如UG、Pro-e、CATIA 等完成此項工作,輸出igs、step、x_t 文件等轉換文件,
    在調入有限元分析軟件Hyperworks,對不關心部位進行處理及簡化后求解。

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